国内第一设计院：我跨界转行了不干设计啦！

当回首过去，我们会发现北京市建筑设计研究院曾是中国建筑设计行业的领军企业，被誉为新中国第一家设计院。

那个年代，设计院的工资可算得上不错，房地产行业也正在蓬勃发展，大家都对未来充满了希望。

同时，别提北京院的食堂了，那里的美食简直是设计院的一绝，让人垂涎三尺！

但如今，设计院已成为业界公认的“垃中之垃，圾中之圾”，降薪裁员似乎成了家常便饭。

甚至北京院开始尝试“直播带货”来补贴家用，但在市场上并未取得突破。

为什么会这样呢？有人问道：“既然行业下行，应该先死的是小院，而不是大院吧？大院里那么多高学历人才，清华、同济等名校的人才云集，为何会这么快陷入困境呢？”

其实，归根结底可以总结为一句话：“设计院的‘技术’无法带来规模效益。”

是的，设计院的工作是定制化的，无论你是985/211还是清华高材生，你坐在电脑前所做的事情仅限于特定的项目。

而且，这些项目的收益是固定的，无论谁来做都不会让甲方多掏钱。

换言之，市场上无论质量如何，设计费都是“一口价”。

如果拿纺织业举例来说，无论质量好坏，无论是清华大佬还是中专生织出的布料，价格都是一样的。

这就是设计行业的现状。

理应作为一个“纺织厂主”，最需要做的是改进“纺织机器”，提升生产效率。

然而，对于设计院而言，改进“画图机器”并非设计师所能做到的。

实话说，设计师能做的“改进”只会导致设计院赚钱效率降低，因为设计费是固定的，图纸质量的提升并不会增加收入。

而设计院的“画图机器”改进主要依靠计算机软件的升级，而计算机软件的改良影响的是整个行业，无法为任何一家设计院所独占。

所以，在这种定制化生产的行业模式下，设计院最大的痛点便是无法建立起积累资本的行业壁垒。

最终，无论是大院还是小院，都只能通过低价竞争来维持生存。

因此，北京市建筑设计研究院寄希望于利用自身的“网红属性”打造中国第一带货院的愿景，无疑是一个正确的方向。

直播带货具备规模效益，可以将定制化设计推进到规模化生产，完美解决设计院的痛点。

然而，问题在于，这种商业模式拯救的或许是设计院自身，但对于设计院员工来说，并非他们的救命稻草。

直播带货所需的工人数量肯定远少于设计工作，且成熟的直播带货模式通常带的是别人的货，而不是自家生产的商品。

因此，一旦北京院真的成为带货网红，就不再需要自建工厂或雇佣工人。

作为设计师，最终仍难逃被下岗的命运。

设计院的时代已经过去，未来属于互联网时代。

因此，对于那些不幸被土建类专业录取的高材生们，请不要有幻想或侥幸心理。